Pada 10 Februarii bet free credit, 2025, seperti teknologi "DM 5.0" yang dikeluarkan pada bulan Mei tahun lepas, yang memberi tumpuan kepada kejutan yang dibawa oleh industri dengan "lebih rendah daripada minyak" (hayat bateri hibrid telah bertambah baik dan penggunaan bahan api telah dikurangkan)

Pada hari selepas sidang akhbar, Byd Co., Ltd. (1211.HK) ditutup turun 0.7%, yang nampaknya menunjukkan bahawa dana telah menghidupkan pusingan ini jangkaan memandu pintar terlebih dahulu.

{1.

2.

3.

Berikut adalah analisis terperinci

1.

Menganalisis nilai nilai, mari kita lihat terlebih dahulu apa penyelesaian dan konfigurasi perkakasan dan perisian BYD Smart Drive adalah:

① Apakah konfigurasi dan model BYD Smart Drive?

Berdasarkan maklumat sidang akhbar ini, mata Tuhan dibahagikan kepada tiga versi:

1) Akhir tertinggi: Eye of God A adalah Versi Laser yang Advance (Dipiiot600) Versi laser (DIPIIOT300), terutamanya dilengkapi dengan beberapa model jenama Tengshi dan Model High-end BYD; Akan memberi tumpuan lebih kepada mewujudkan "Hak Pemandu Sama Sama" pada tahun 2025, dan tumpuannya masih akan berada di pangkalan jualan asas kurang daripada 200,000 yuan.

② Memisahkan konfigurasi perkakasan dan perisian dari tiga versi memandu pintar BYD (digabungkan dengan maklumat penyelidikan pihak ketiga):

1) 2}

sensor: 3 lidar (kos dijangka 5,000 yuan), 12 kamera (kos dijangka menjadi 1,200 yuan), 12 radar ultrasonik (kos dijangka menjadi 300 yuan), dan 5 milimeter gelombang penyelesaian (kosnya).

Zhijia Control Domain: Mata tuhan cip Zhijia terutamanya menggunakan penyelesaian dual Orin X Nvidia (kuasa pengkomputeran adalah 500-600 puncak), dan jumlah kos kawalan domain Zhijia dijangka menjadi 8,000-12,000 yuan.

Jumlah kos perkakasan: Jumlah kos perkakasan memandu pintar dijangka hampir 20,000 yuan. Versi pemacu pintar yang boleh dipandu di seluruh negara telah dilancarkan pada bulan Disember 2024. Konfigurasi (kos dijangka menjadi 2,000-4,000 yuan) , 12 kamera (kos dijangka menjadi 1,200 yuan), 12 radar ultrasonik dijangka menjadi 300 yuan), dan penyelesaian radar gelombang 5 milimeter (kos dijangka 500 yuan).

Zhijia Control Domain: Eye of the Gods B terutamanya menggunakan penyelesaian Orin X tunggal Nvidia (kuasa pengkomputeran adalah 200-300tops), dan jumlah kos kawalan domain Zhijia dijangka menjadi 5,000-7,000 yuan.

Jumlah Kos Perkakasan: Jumlah kos perkakasan yang dianggarkan Zhijia hampir kira-kira 10,000-13,000 yuan.

Dalam perisian memandu pintar:

Ia juga dijangka mengadopsi penyelesaian algoritma yang disediakan oleh momenta, bukannya penyelesaian yang dibangunkan sendiri

dalam fungsi memandu pintar:

4, tetapi masih ada jurang antara penyelesaian memandu pintar momen dan eselon pertama memandu pintar

model yang dilengkapi: ia dijangka 200,000 yuan atau lebih akan dilengkapi pada beberapa model Tengshi dan model ha. Model pertengahan ke-tinggi versi memandu pintar EV dilengkapi dengan Eye of the God B. Menurut kedudukan band harga, model terendah yang dilengkapi dengan Eye of the God B dijangka berharga sekitar 200i bet free credit,000 yuan.

{1 ight Menggunakan 12 kamera (kos dijangka menjadi 1,200 yuan), 12 radar ultrasonik dijangka menjadi 300 yuan), dan penyelesaian radar gelombang 5 milimeter (kos dijangka menjadi 500 yuan).

Kawalan Domain Pintar: Eye of the Gods C terutamanya menggunakan cip Nvidia Orin (100 puncak) atau cip Horizon J6M..

Jumlah Kos Perkakasan: Jumlah kos perkakasan Zhihua adalah hampir 6,000-7,000 yuan, berbanding dengan pelan 10/30 sebelum ini, kos kenaikan bersih adalah kira-kira 4,000-5,000 yuan.

Dalam perisian memandu pintar:

dijangka menggunakan penyelesaian yang dibangunkan sendiri, dan yang utama boleh menggunakan algoritma peraturan untuk memastikan pelaksanaan pesat. Dari segi fungsi memandu pintar:

menyokong NOA kelajuan tinggi (kekerapan pengambilalihan melebihi 1,000km sekali) + fungsi letak kereta automatik (kadar kejayaan sehingga 99%) ELS, dan konfigurasi tambahan tidak akan ditingkatkan.

Harga terendah model yang menyokong tuhan c kali ini adalah haiou (edisi memandu pintar bermula pada 78,800 yuan).

{1 ight Julat harga lebih daripada 200,000 yuan, dan penyedia penyelesaian perisian memandu pintar masih bergantung pada penyelesaian momenta pihak ketiga, bukan penyelesaian sendiri, dan masih terdapat jurang dengan eselon pertama prestasi memandu pintar.

Berbanding dengan Xiaopeng (Mona M03 Versi Pintar Pintar High-End, Xiaopeng P7+ Standard), yang telah mewakilkan NOA bandar hingga 150,000 yuan, model-model yang tidak dapat dipertahankan. .

. Sebaik sahaja Xiaopeng.

NVIDIA Generasi Pintar Nvidia Nvidia Thor dijangka akan dikeluarkan pada tahun 2025 (kuasa pengkomputeran cip 1,000 Tops+). Kuasa pengkomputeran lebih tinggi, dan prestasi memandu pintar lebih baik), tetapi BYD belum membuat rancangan sedemikian untuk model pertengahan hingga ke-tinggi pada tahun 2025.

2) model pertengahan dan rendah: "tenggelam memandu pintar" telah menjadi kenaikan terbesar pada 2025

pada masa yang sama, dari perspektif tiga konfigurasi BYD dan kejatuhan terbesar dalam band harga pintar yang sebenar adalah versi memandu pintar pertengahan dan rendah (Dipilot 100), dengan pelbagai model yang dilengkapi dari 200,000 hingga 300,000 yuan hingga 200,000 yuan pada tahun 2024 hingga 70,000-200,000 yuan pada tahun 2025.

2.

Berdasarkan maklumat sidang akhbar, tidak ada kejutan dalam kemajuan teknologi memandu pintar, dan kunci untuk melebihi jangkaan terletak pada akhir harga:

, dan Qin Plus juga akan dilengkapi dengan versi memandu pintar, dengan harga permulaan lebih rendah daripada jangkaan pasaran sebanyak 90,000-100,000 yuan.

{1.

③ Meliputi pelbagai model, keseluruhan siri adalah standard: keseluruhan siri model dilengkapi dengan pemacu pintar mewah.

Secara keseluruhan, nilai pemanduan pintar BYD adalah. PEED NOA dan tempat letak kereta automatik, yang juga asas jualan asas BYD.

Byd menggunakan ① kelebihan skala; Hak -hak Sama Memandu Pintar "yang diterima pakai oleh kuasa -kuasa baru seperti Xiaopeng, Ideal, dan Huawei.

Juga bercakap tentang hak yang sama dalam memandu pintar. analisis.

3.

① 2025: Gunakan "hak pintar dan sama" untuk mencapai permainan serangan terhadap pasaran jualan asas, dan mencapai pertahanan dan pengembangan pasaran:

dalam kedalaman sebelumnya "BYD: The End Game! Dalam》, Dolphin Jun mengatakan bahawa BYD telah membentuk kelebihan utama dalam strategi strategiknya pada tahun 2024 melalui perbezaan generasi teknologi hibrid untuk DM 5.0, menyedari pengembangan pasaran asas hibrida.

Tetapi rakan-rakan, seperti Geely, mula melepaskan teknologi sedemikian pada separuh kedua tahun 2024, dan memulakan pengeluaran besar-besaran (Galaxy Starship 7 EMI) pada akhir tahun 2024 Peningkatan model baru yang signifikan untuk mencapai pertahanan bahagian pasaran dan pengembangan selanjutnya.

{2 ight Membunuh " Tahap Pintar Pintar + Kos Penggunaan Ultra-Low " Tahap Pembunuhan Double Dalam 70,000-150,000-150,000 Model.

Dengan cara ini, di satu pihak, ia akan mempercepatkan penembusan kenderaan bahan api dalam harga ini (pada masa ini, kenderaan bahan bakar usahasama pada harga ini tidak mempunyai kelebihan penggunaan tenaga, kos penggunaan yang lebih tinggi, dan tidak ada yang menyerang kenderaan yang lebih tinggi.

Pada masa ini, BYD mempunyai jumlah jualan sebanyak 70,000 hingga 150,000 yuan, dan kenderaan tenaga baru dengan harga yang sama pada dasarnya tidak dilengkapi dengan pemanduan pintar/atau hanya boleh dilaksanakan dengan harga yang rendah. Kerana dalam permainan Zhijia tenggelam, Zhijia tidak cukup mampu, tetapi terasnya adalah untuk meningkatkan jumlah dan tidak meningkatkan harga.

dengan menggunakan konsep "hak memacu pintar" untuk membuat perbezaan masa utama berperingkat (sekurang -kurangnya hampir setengah tahun ke depan).

Pada tahun 2025, didorong oleh strategi BYD, jualan dan prestasi keseluruhan sangat pasti.

② Algoritma perisian secara beransur-ansur berubah dari bekalan luaran ke trend alternatif yang dibangunkan sendiri:

Pengumpulan data memandu berkualiti tinggi, dan satu siri gelung tertutup seperti penyimpanan, backhaul, dan akses awan.

Berdasarkan penyelesaian memandu pintar syarikat-syarikat kereta, laluan akhir-ke-akhir masih berharap untuk benar-benar menyedari penyelesaian memandu autonomi tinggi L4-L5 berbanding dengan laluan teras.

Dolphin Jun percaya bahawa kepentingan perkakasan memandu pintar mewah BYD di seluruh siri adalah sama seperti mengumpul data berkualiti tinggi. Algoritma perisian kenderaan akhir dari bekalan luaran ke trend alternatif yang dibangunkan sendiri.

. , kelebihan pertama pada tahun 2024 akan diikat oleh rakan-rakan tenaga baru pada tahun 2025 (seperti Geely Thor Hybrid).

Dalam jangka sederhana dan panjang, Byd masih boleh menghadapi:

a) syarikat memandu pintar yang terkemuka seperti Xiaopeng, bergantung pada teknologi memandu yang bijak -150,000 yuan;

Pada masa ini, pasaran pada dasarnya tidak mempunyai perbezaan dalam kepastian prestasi BYD pada tahun 2025. Kemajuan dalam pembangunan luar negara.

Pengarang artikel ini: Dolphin Jun, Sumber: Penyelidikan Pelaburan Dolphini bet free credit, Tajuk Asal: "Melambung 30%! Apakah ubat yang dijual dalam "Hak Sama Memandu Pintar" BYD? 》

Amaran risiko dan penafian berisiko di pasaran, jadi berhati -hati ketika melabur. Artikel ini tidak menjadi nasihat pelaburan peribadi, dan tidak mengambil kira matlamat pelaburan khas, situasi kewangan atau keperluan pengguna individu. Pengguna harus mempertimbangkan sama ada pendapat, pendapat atau kesimpulan dalam artikel ini memenuhi keadaan khusus mereka. Pelaburan berdasarkan ini adalah tanggungjawab anda sendiri.