Sumber artikel ini: Times Kewangan Pengarang: dia qing free roulette app

\ "Sebab mengapa kenderaan tenaga baru China berkembang dengan cepat dan menjual dengan baik di luar negara bukan kerana persaingan yang rendah" Kongres dan Pengerusi dan Pengurus Besar GAC Group, berkata dalam temu bual dengan Times Finance.

Dia memperkenalkan matlamat luar negara GAC ​​Group: menjelang 2027, GAC akan memasuki 100 negara dan wilayah di seluruh dunia, mencabar eksport 500,000 kenderaan.

Mewujudkan sistem perkhidmatan selepas jualan lengkap dan menyediakan perkhidmatan selepas jualan yang sempurna kepada pengguna di seluruh dunia adalah sangat penting untuk mencapai kereta di luar negara berkualiti tinggi. Penjualan luar negara yang rosak dari kereta dibatasi oleh peraturan yang ada dan "kesukaran untuk kembali ke China" yang mempengaruhi kelajuan tindak balas dan kos di luar negara selepas jualan perusahaan. Industri untuk secara komprehensif "pergi global", "masuk", dan "naik", dan membantu kereta untuk membina sebuah negara yang kuat di luar negara.

Pada masa ini, industri kereta negara saya mengantar dalam pusingan baru perubahan yang mendalam. Feng Xingya telah membuat cadangan dan cadangan untuk mempromosikan pembangunan berkualiti tinggi industri kereta dan membina sebuah negara kereta yang kukuh berdasarkan menanam produktiviti kualiti baru, mempromosikan pembangunan mampan industri tenaga tenaga baru, dan mengamalkan tanggungjawab sosial industri kereta.

Sumber imej: GAC Group, Laporan Kerja Kerajaan 2027 menunjukkan bahawa pembukaan peringkat tinggi harus diperluaskan. Dalam tahun-tahun kebelakangan inifree roulette app, eksport kereta China telah mengekalkan pertumbuhan pesat.

Dalam bidang perjalanan di luar negara, GAC Group telah berlabuh matlamatnya. Feng Xingya memperkenalkan bahawa menurut tiga tahun "Tindakan Panyu" yang dikeluarkan oleh GAC Group, "Pengembangan Pasaran Antarabangsa" adalah salah satu daripada empat langkah pembaharuan utama, menjelang 2027, GAC akan memasuki 100 negara dan wilayah di seluruh dunia, mencabar eksport 500,000 kenderaan.

Dilaporkan bahawa pada tahun 2024, GAC Group mengeksport sejumlah 127,000 kenderaan sepanjang tahun, peningkatan 67.6% tahun ke tahun. Pada bulan Mac 2024, GAC Group secara rasmi mengeluarkan strategi luar negara jenama "One GAC Leader dan Gemini Driver", yang memberi tumpuan kepada nilai jenama global "kualiti utama" dan "inovasi teknologi". Pada bulan Oktober tahun yang sama, GAC Group melancarkan beberapa model jenamanya sendiri di Pameran Auto Antarabangsa Paris 2024 dan mengeluarkan "Rancangan Pasaran Eropah".

Sehingga kini, GAC Group telah menyelesaikan susun atur pasaran lima sektor utama: Timur Tengah, Amerika, Afrika, Asia Tenggara dan Eropah Timur.

Projek CKD luar negara GAC ​​GAC yang pertama, Malaysia, telah siap dan dihasilkan secara besar-besaran. Sumber Imej: Kumpulan GAC

Dari segi ekologi perindustrian, GAC secara serentak membina rangkaian pengisian jejari 15 kilometer di Bangkok, Thailand yang dibina dengan Baspel dan Mexico yang dibina oleh Basefree roulette app, dan Mexico yang dibina oleh Bas, di Mexico untuk meningkatkan keupayaan perkhidmatan tempatan.

Walaupun kereta negara saya telah menyanyi sepanjang jalan ke luar negara dan telah menjadi pengeksport kereta nombor satu di dunia, kerana peruntukan-peruntukan yang berkaitan dengan undang-undang dan peraturan-peraturan yang ada di negara ini. Sebagai tindak balas kepada ini, Feng Xingya berharap untuk beransur -ansur melonggarkan sekatan import, dan juruterbang kitar semula dapat ditubuhkan dalam jangka pendek, dan peraturan dan piawaian dapat disemak semula dalam jangka panjang, dan proses dapat dioptimumkan untuk menyelesaikan masalah "kesukaran untuk kembali ke China untuk ujian".

Menghadapi persekitaran luar negara yang semakin kompleks, industri kereta Cina masih jauh untuk melakukan pekerjaan yang baik dan melakukan pekerjaan yang menyeluruh di luar negara.

Feng Xingya percaya bahawa sebab mengapa kenderaan tenaga baru China berkembang dengan pesat dan menjual dengan baik di luar negara bukan kerana "persaingan" yang rendah, tetapi untuk mewujudkan daya saing produk melalui rantai industri yang matang dan teknologi rangkaian tiga-elektrik "dan pintar.

Pada pendapatnya, untuk melakukan pekerjaan yang baik dalam pergi ke luar negara, kita harus terlebih dahulu mendesak inovasi dan teknologi utama utama. Kedua, kita mesti memberi tumpuan kepada pembangunan jangka panjang dan merealisasikan eksport kenderaan lengkap dan pengeluaran tempatan. GAC Group telah berturut -turut menjalankan perniagaan KD di Nigeria, Malaysia, Thailand dan tempat -tempat lain. "Seterusnya, kami akan memberikan permainan penuh kepada kelebihan industri kereta negara saya dan mengukuhkan koordinasi industri, dan pada masa yang sama mempercepatkan penyelidikan dan pembangunan pengeluaran setempat di luar negara, benar -benar berubah dari" keluar ", berakar umbi Dua sesi tahun, Feng Xingya bukan sahaja memberi perhatian kepada kereta yang pergi ke luar negara, tetapi juga memberi tumpuan kepada memupuk produktiviti kualiti baru dan mempromosikan pembangunan mampan industri tenaga tenaga baru.

kali Kewangan mendapati bahawa dalam mempromosikan perkembangan jangka panjang kenderaan tenaga baru, "anti-involved" telah menjadi suara umum banyak wakil kedua-dua sesi.

Wakil Kongres Rakyat Kebangsaan, Setiausaha Parti dan Pengerusi Chery Holding Group Co., Ltd. Yin Tongyue berkata dalam temu bual dengan media bahawa tidak ada masa depan untuk ke bawah "yang terlibat"..

Pengasas Kumpulan Xiaomi, Pengerusi dan Ketua Pegawai Eksekutif Lei Jun berkata, "Pasaran hari ini harus terlebih dahulu menekankan inovasi saintifik dan teknologi, pembangunan yang diperibadikan dan mewah Pertandingan A-Volume "ditulis dalam laporan kerja kerajaan untuk kali pertama.

Pada bulan Julai tahun lepas, Biro Politik Jawatankuasa Pusat mencadangkan untuk mencegah persaingan ganas "intra-volume.

\ "Pada masa ini, persaingan dalam industri kereta secara beransur -ansur menjadi semakin jinak, yang telah membentuk konsensus dalam industri kereta dari atas ke bawah, dan industri itu sendiri juga membuat pelarasan aktif.

Dia percaya bahawa langkah yang paling penting dalam menyelesaikan masalah adalah untuk membentuk konsensus mengenai masalah itu. Persaingan yang sederhana adalah ciri -ciri industri automotif, tetapi persaingan yang ganas, terutamanya tingkah laku jualan di bawah kos, menimbulkan ancaman kepada pembangunan industri. Konsensus untuk menentang persaingan ganas dan mempromosikan perkembangan industri yang sihat. "

Feng Xingya berkata bahawa dalam menghadapi persaingan ganas dalam industri, sebagai sebuah syarikat kereta, kita mesti mengekalkan garis bawah, mendesak untuk memerangi peperangan nilai, dan menggalakkan pembangunan berkualiti tinggi. Sebagai peserta penting dalam industri kereta Cina, GAC akan menuntut menggunakan "enam pasukan" untuk melawan perang nilai, iaitu, terus meningkatkan kekuatan produk, kekuatan teknikal, kekuatan jenama, kekuatan perkhidmatanfree roulette app, kekuatan kualiti dan kekuatan keselamatan, dan menyediakan pengguna dengan produk dan perkhidmatan bernilai tinggi.